豐田決定向廣汽提供油電混動技術 系首次向外國輸出核心技術
2020-10-16 08:28:27  出處:快科技 作者:若風 編輯:若風   

網上有不少網友調侃道,世界上只有兩種油電混動,一種是豐田,另一種是其它。雖是玩笑話,但也體現了豐田在油電混動領域的領先地位。

只不過在全球汽車電動化的大趨勢下,豐田很難等來坐收油電混動專利費躺賺的那一天。

當前的車市整體大環境,就是由燃油車跨過了油電混動階段,直接進入電動化時代。豐田的油電混動技術,也沒有大規模被其它車企裝車使用。對此,想必豐田汽車也會抱憾許久。

不過,有一説一,豐田混動技術與傳統燃油車相比,節油效果好的不是一點半點。豐田卡羅拉混動雙擎的百公里油耗,甚至能夠低至4L左右,燃料消耗成本,幾乎為普通燃油車的一半。

坐擁如此優秀的混動技術,豐田而今也開始把其分享給合作伙伴使用。豐田與我國的合資品牌有廣汽豐田、一汽豐田。而廣汽集團則能首先在豐田分享的油電混動技術中收益。

據外媒報道,豐田汽車決定向中國合資夥伴廣汽集團提供汽電混合動力技術系統。這也是豐田汽車首次向外國公司提供其核心混合動力技術。

據瞭解,開發和供應混動汽車驅動系統的日本公司BluE Nexus已經與廣汽集團就技術轉讓達成協議。

BluE Nexus由豐田、電裝(DENSO)和愛信精機 (Aisin Seiki)所合資成立。此前,該公司還曾與寶馬集團以及吉利控股就提供混動車技術展開磋商。

由此可以預見,廣汽集團得到豐田油電混動技術之後,或也將會為其自主品牌裝車使用。屆時,在豐田油電混動技術的加持下,廣汽旗下車型的市場競爭力也會同步增強。

豐田決定向廣汽提供油電混動技術 系首次向外國輸出核心技術

- THE END -

轉載請註明出處:快科技

#豐田#油電混動

責任編輯:若風

文章價值打分
當前文章打分0 分,共有0人打分
文章觀點支持

+0
+0

  • 關注我們

驅動之家 關注驅動之家 微信公眾號,每日及時查 看最新手機、電腦、汽車、智能硬件信息
  • 微博

    微博:快科技2018

    快科技(原驅動之家)官方微博
  • 今日頭條

    今日頭條:快科技

    帶來硬件軟件、手機數碼最快資訊!
  • 抖音

    抖音:快科技 (1770017824)

    科技快訊、手機開箱、產品體驗、應用推薦...